به نقل از «خبرآنلاین»

تصاویر | رازگشایی از شگفت انگیز خوفو که ۴۶۰۰ سال در اهرام ثلاثه دفن بود !

تاریخ انتشار: ۲۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۰۰۰۷۹۵

۱- یک کشتی باستانی معروف به نام کشتی خوفو در ۲۶ مه سال ۱۹۵۴ میلادی (۵ خرداد ۱۳۳۳) توسط مصرشناسان در فلات جیزه کشف شد. مصریان باستان این کشتی را به صورت تکه تکه در زمین دفن کرده بودند. زمانی که کاوشگران با دقت و مهارت فراوان اجزای این کشتی را کنار یکدیگر گذاشتند، گویی همین دیروز ساخته شده است. این در حالیست که بیش از ۴۶۰۰ سال از زمان دفن آن می‌گذرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

۲- این کشتی در پای هرم بزرگ جیزه که به آن هرم خوفو نیز گفته می‌شود، کشف شد. به همین دلیل، کارشناسان معتقدند که کشتی خوفو به این هرم مرتبط است. محققان تا به امروز اطلاعات زیادی درمورد کشتی به دست آورده‌اند؛ اما هنوز نمی‌دانند که مصریان باستان در ابتدا برای چه هدف و منظوری آن را دفن کرده بودند.

۳- یک باستان شناس به نام Kamal el-Mallakh، کشتی خوفو را در ضلع جنوبی هرم بزرگ جیزه کشف کرد. اجزای این کشتی شامل ۱۲۰۰ قطعه از چوب درخت سدر هستند که به صورت تکه تکه دفن شده بودند و بعدا توسط باستان شناسان مونتاژ شدند. کشتی خوفو در حال حاضر در موزه Solar مصر واقع در مجاورت هرم بزرگ جیزه به نمایش گذاشته شده است.

۴- کشتی خوفو که یکی از قدیمی‌ترین و بزرگ‌ترین کشتی‌های باستانی به حساب می‌آید ۴۳.۶ متر طول و ۵.۹ متر عرض دارد و شکل ظاهری آن به طور کامل حفظ شده است.

۵- یکی دیگر از عجیب ترین رازهای کشتی خوفو این است که اجزای آن داخل پنج گودال مجزا در جنوب هرم بزرگ جیزه قرار داشته‌اند. این گودال‌ها همچون گنبدهای وکیوم شده‌ای بودند که ۴۲ بلوک آهکی روی هر کدام قرار گرفته بود.

۶- پنج سال طول کشید تا کارشناسان اداره آثار باستانی مصر با زحمت فراوان این کشتی را به طور کامل بازسازی کنند. در این مدت آنها تمام سعی خود را کردند تا به هیچ یک از قسمت‌ها آسیب نرسد و از ارزش‌ باستانی آن کم نشود.

۷- علیرغم اینکه کشتی خوفو ۶۹ سال پیش کشف و بازسازی شد و مطالعات فراوانی روی آن انجام گرفت، محققان هنوز به هدف اصلی آن پی نبرده‌اند. آیا یک کشتی تشریفاتی بوده است یا یک کشتی کاربردی؟ یا اینکه هدف کاملا متفاوتی داشته؟

کارشناسان فکر می‌کنند که این کشتی برای فرعون خوفو ساخته شده بود. اما اینکه هدف ساخت آن چه بوده هنوز مشخص نیست. یکی از نظریه‌های اصلی این است که کشتی خوفو برای حمل فرعون به زندگی پس از مرگ ساخته شده بود؛ اما اگر فرض کنیم چنین موردی صحیح باشد، چرا مومیایی فرعون خوفو هنوز در داخل هرم کشف نشده است؟

باستان شناسان معتقدند که کشتی خوفو یک کشتی تشریفاتی بود که روح فرعون را با هدایت خدای رع به زندگی پس از مرگ منتقل می‌کرد. برخی دیگر از محققان تصور می‌کنند که سازندگان هرم باستانی از این کشتی برای ساخت هرم استفاده می‌کردند. هرمی که از ۲.۴ میلیون بلوک سنگی ساخته شده است.

۸- طبق بررسی و آزمایش‌های انجام شده مشخص شد که مصریان باستان قبل از باز کردن و دفن کشتی خوفو، از آن استفاده می‌کردند. به همین دلیل این احتمال وجود دارد که کشتی خوفو، فرعون را حدود ۴۵۰۰ سال پیش بر روی خود سوار کرده و به سفر برده است.

۹- کارشناسان، این کشتی را یک شاهکار چوبی می‌دانند که اگر همین الان آن را در آب بیاندازند هنوز هم کارایی دارد و می‌تواند در آب حرکت کند.

۱۰- کشتی خوفو آنقدر هنرمندانه ساخته شده بود که می‌توانست مصالح سنگین و حتی بلوک‌های سنگی ۳ تنی را حمل کند. به همین دلیل بسیاری از باستان شناسان معتقدند که از این کشتی برای ساخت هرم بزرگ جیزه کمک گرفته شده و از این رو در پای همین هرم دفن شده است.

کد خبر 1673307

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: اهرام ثلاثه مصر باستان شناسی هرم بزرگ جیزه ساخته شده یک کشتی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۰۰۰۷۹۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نمایش هیجان‌انگیز پرسپولیس و افسوس بزرگ یحیی

آفتاب‌‌نیوز :

پرسپولیس در جام حذفی باخت و از گردونه مسابقات کنار رفت. یک دیدار جذاب و پرگل که ۱۲۰ دقیقه تماشاگران را در هیجان نگه داشت و سرانجام در ضیافت پنالتی بلیط صعود به میزبان رسید.

حذف پرسپولیس به عنوان مدافع قهرمانی آنقدر اتفاق مهمی بود که روی خیلی از اخبار و حواشی سایه بیندازد، اما وقتی که غبار هیجان بخوابد، وظیفه کارشناسان است که حقایق بازی را ببینند و آنالیز کنند.

در این مسابقه پرسپولیس ضعف‌های عجیب و غریبی داشت، اما بازیکنان درخشانی هم داشت. بازیکنانی مثل آل‌کثیر و اورونوف که در همان دقایق ابتدایی نیمه اول تیم مهمان را دو گل پیش انداختند. عیسی در وقت اضافه هم دوباره گل زد.

این روز‌ها خیلی‌ها از کیفیت کار مربی برزیلی پرسپولیس صحبت می‌کنند. آشکارا سبک بازی این تیم تغییر کرده و دیگر نسبت به زمان گل‌محمدی با تیم محتاطی طرف نیستیم. تیمی که بعد از زدن هر گل به فکر زدن گل‌های بعدی است و، چون به حمله فکر می‌کند، در دفاع هم زیاد غافلگیر می‌شود.

همه این حرف‌ها تکراری است، اما یک حقیقت پنهان هم دارد. اینکه هر مربی سیستم و روش بازیش را بر اساس داشته‌هایش طراحی می‌کند. تصور کنید اگر همین دو بازیکن در اختیار یحیی گل‌محمدی بودند چقدر می‌توانست در نتایج این تیم و سرنوشت نیمکت پرسپولیس موثر باشد!

بدون شک داشتن همین دو بازیکن یعنی عیسی و اورونوف در دور رفت می‌توانست چنان تغییری ایجاد کند که یحیی گل‌محمدی حالا حالا‌ها امپراطور سرخ باقی می‌ماند. به خصوص در شیوه بازی تیم یحیی که خط دفاعی سر و سامان بهتری داشت و گل زدن به این تیم سخت بود.

در این سال‌ها تیم یحیی اکثر مواقع وقتی گل اول را می‌زد و جلو می‌افتاد، برنده بازی بود و هر زمانی این تیم از داشتن یک بازیکن تمام کننده و گلزن رنج می‌برد پرسپولیس هم به دردسر می‌افتاد. فقط فرض کنید حتی یکی از این دو بازیکن در تیم یحیی حضور داشتند که فرصت‌های بالای ۷۰ درصدی را همیشه گل می‌کنند، آن وقت الان چقدر همه چیز تفاوت داشت!

منبع: خبر ورزشی